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新聞01
© Reuters. 中國南方航空股份(01055.HK):12月客運運力投入同比下降25.02% 格隆匯1月16日丨中國南方航空股份(01055.HK)公佈,2022年12月,集團客運運力投入(按可利用座公里計)同比下降25.02%,其中國內同比下降29.07%,地區和國際分別同比上升149.92%和54.29%;旅客週轉量(按收入客公里計)同比下降23.18%,其中國內同比下降27.64%,地區和國際分別同比上升242.93%和86.86%;客座率為66.53%,同比上升1.59個百分點,其中國內、地區和國際分別同比上升1.32、10.97和11.40個百分點。 貨運方面,2022年12月貨運運力投入(按可利用噸公里—貨郵運計)同比下降22.75%;貨郵週轉量(按收入噸公里—貨郵運計)同比下降15.68%;貨郵載運率為63.55%,同比上升5.33個百分點。 2022年12月,集團新增主要航線情況如下:長沙-淮安-瀋陽-淮安-長沙、深圳-福州-大連福州-深圳(均為每週七班)。2022年12月,集團引進8架飛機(包括1架A350飛機、1架B777F飛機、2架A321NEO飛機、4架ARJ21飛機),退出1架A380飛機。截至2022年12月底,集團合計運營894架運輸飛機。
新聞02
MoneyDJ新聞 2022-11-25 12:35:04 記者 劉莞青 報導國境解封、全球旅運需求回升,兩大民航機業者波音、空巴走出2020年的交機低谷,2021年、2022年、2023年交機數量開始穩健向上爬升,波音力甩兩大明星機型的飛安疑慮,待克服缺工問題後,明年交機將有跳躍式回升,空巴也看好2023年的交機表現將有疫情前水準,上游航太零組件業者普遍也看好,只要終端民航機可以順利交機出貨,零組件的拉貨動能就不會停滯,明年待兩大民航機產能持續增加,航太業者漢翔(2634)、長榮航太(2645)、駐龍(4572)、寶一(8222)、晟田(4541)均對航太業務成長動能看法樂觀。 兩大民航機對於2023年的交機目標都有正向看法;回顧波音交機表現,2021年交機量為340架,優於2020年的157架,但仍遜於2019年的380架,且2019年亦有737MAX停止交機等負面因素影響,而波音今年在陸續協助旗下737MAX、787等機型擺脫飛安疑慮後,除看好今年交機總量應可來到375架以外,明年單就737MAX交機就上看400架至450架,另外有望再交70至80架787,將透過積極交機以改善營運表現。 空巴疫情前業績就較波音穩定,2019年交機863架,2020年、2021年則分別交機566架、611架,今年則預期將可交機約700架左右,交機總量將連續4年超車波音,扭轉2012年至2018年低於波音的劣勢,且受惠於國境解封,全球旅運需求回升,空巴也持續對明年交機展望抱持正向看法,預期2023年起將有回到2019年疫情前水準的交機量。 兩大民航機對於2023年的交機成長幅度看好,供應鏈則評估達標關鍵在於兩大民航機的產能能否順利拉升,2022年其實波音仍卡在產能不足的問題,導致交機表現不如年初預期,空巴則表示零組件供應受到干擾的現象並未完全排除,也會是干擾交機量成長的關鍵之一,但國內航太業者指出,只要兩大民航機維持穩健交機,上游零組件拉貨就不會發生停滯現象,訂單普遍是長期供應,因此明年業績成長態勢也相當明確,包括漢翔、長榮航太、駐龍、寶一、晟田等業者,明年營運成長趨勢續好。 (圖片來源:華航官網)
新聞03
MoneyDJ新聞 2022-11-28 06:22:54 記者 黃文章 報導紐約商品期貨交易所(COMEX)12月黃金期貨11月25日收盤上漲8.4美元或0.5%至每盎司1,754美元,美元指數下跌0.1%,12月白銀期貨上漲0.3%至每盎司21.43美元。紐約商業交易所(NYMEX)1月鉑金期貨下跌0.9%至每盎司987.8美元,3月鈀金期貨下跌2.9%至每盎司1,821.50美元。上週,金銀鉑鈀漲跌幅分別為-0.02%、2.1%、0.4%、-6.7%。 全球最大黃金ETF道富財富黃金指數基金(SPDR Gold Shares, GLD)25日黃金持有量增加減少5.35公噸至907.879公噸。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金(iShares Silver Trust, SLV),白銀持有量持平為10,147.52公噸。 中國人民銀行11月25日宣布下調金融機構存款準備金率。公告表示,為保持流動性合理充裕,促進綜合融資成本穩中有降,落實穩經濟一籃子政策措施,鞏固經濟回穩向上基礎,中國人民銀行決定於2022年12月5日降低金融機構存款準備金率0.25個百分點。此次降准共計釋放長期資金約人民幣5000億元,下調後金融機構加權平均存款準備金率約為7.8%。 法國興業銀行(Societe Generale)報告表示,2023年美國經濟可能出現溫和的衰退,這會迫使聯準會的貨幣政策收緊在明年第二季有所轉變,該行預期新的一年債市的表現將會優於股市以及商品市場,並預期美國利率頂點為5%,實質利率水平將達到1.5%-2.0%。高盛(Goldman Sachs)最新報告也預估,聯準會可望在明年的第二季暫停升息,此舉將令美元承壓。 興業銀行的報告認為,黃金作為避險資產的重要性仍然穩固,稱任何時候經歷像美國今年這樣的大幅度升息,市場震盪以及系統性風險都是不能忽視的問題,而適當的黃金持有比重將可以令投資組合的波動性更趨穩定。該行建議投資組合裡的黃金持有比重為6%,較今年9月份所建議的7%有所下調。 興業銀行報告預估,明年金價仍有可能下滑,至2023年第三季,平均金價可能下跌至每盎司1,500美元,但2023年第四季的平均金價預期將大幅回升至每盎司1,650美元,因美國聯準會可能將會開始降息。報告預估2024年金價將繼續回升,平均金價將達到每盎司1,800美元,2025年的平均金價更將進一步上漲至每盎司1,900美元。 瑞銀投資銀行(UBS Investment Bank)貴金屬策略師特維斯(Joni Teves)報告則稱,至2023年底,金價將有望達到每盎司1,900美元,因預期美國貨幣政策將會出現轉變的影響,該行預期明年底之前聯準會將會降息1.75個百分點。報告稱,根據過往歷史統計,利率每削減1個百分點,金價就可望上漲19%。 加拿大皇家鑄幣局公布財報表示,2022年第三季,該局黃金銷量較去年同期的31.04萬盎司增加14%至35.43萬盎司,白銀銷量則是較去年同期的980萬盎司減少2%至960萬盎司。第三季,該局貴金屬產品與服務的營收分別年減10%與9%,主要因為白銀銷量減少,以及金銀價格下跌的影響。 紐約商品期貨交易所(COMEX)12月期銅11月25日收盤上漲0.3%至每磅3.6275美元,上週下跌0.1%。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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